В минувшем году пассажирам благовещенского аэропорта было доступно 22 направления, по которым осуществлялись воздушные перевозки. Улететь из Благовещенска прямыми рейсами можно было в крупнейшие города Дальнего Востока, Сибири, Урала, а также в Москву. Действовали и региональные маршруты, такие как Благовещенск – Тында, Благовещенск – Зея, Благовещенск – Свободный – Октябрьский.
На внутренних воздушных линиях было перевезено свыше 1 млн пассажиров.
Традиционно наибольшей популярностью пользовались рейсы между Благовещенском и Москвой. За год на этом направлении аэропорт обслужил более 320 тыс. пассажиров. На втором месте по популярности линия Благовещенск – Новосибирск (более 165 тыс. пассажиров), замыкает тройку красноярское направление (более 150 тыс. пассажиров).
Международными рейсами воспользовались около 50 тыс. пассажиров. Авиакомпания «ИрАэро» продолжила регулярные полеты в Харбин, а в декабре запустила новое направление – в Пекин. Чартерные рейсы на курорты Таиланда и Вьетнама выполняли авиакомпании «Azur air» и «Vietjet air».
Отметим, что благодаря вводу в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы в 2025 году аэропорт начал принимать новые типы воздушных судов. Речь идет о двухпалубных самолетах «Boeing-747» авиакомпании «Россия», которые были задействованы на московском направлении и продолжают выполнять регулярные рейсы между столицей и Благовещенском.
В минувшем году в аэропорту продолжались работы по комплексной реконструкции инфраструктуры. В рамках реконструкции аэродрома введены в эксплуатацию 2 новых рулежных дорожки, реконструирован действующий перрон, построена новая аварийно-спасательная станция.
Завершены работы по строительству пассажирского и грузового терминалов. 31 декабря 2025 года новый аэровокзал аэропорта Благовещенска в тестовом режиме обслужил два регулярных рейса по маршрутам Владивосток – Благовещенск и Благовещенск – Южно-Сахалинск. Впервые в истории амурской авиации пассажиры прошли путь от самолета к аэровокзалу по телетрапу, которых в новом АВК четыре.
Новый аэровокзал в 3,5 раза больше действующего. Его площадь – свыше 26 тыс. кв. м., а пропускная способность составляет 1000 пассажиров в час. Терминал имеет 23 стойки регистрации из которых 8 – для самостоятельной регистрации на рейс. Багаж можно получить на 3 лентах. Всего, в рамках тестового обслуживания, услугами нового терминала воспользовалось около 200 пассажиров. Сейчас в здании ведутся пуско-наладочные работы. Перевод всех внутренних рейсов в новый аэровокзал намечен на февраль 2026 г. Международные рейсы будут переведены в новый АВК в мае 2026 г.
Также в первом квартале текущего года ожидается ввод в эксплуатацию нового грузового терминала мощностью 6 000 т грузов в год. Строительно-монтажные работы на объекте завершены, ведутся пуско-наладочные работы.
В аэропорту Благовещенска продолжается работа с авиакомпаниями по формированию сезонного расписания. Подробнее с расписанием можно ознакомиться на сайте аэропорта http://bqs.aero, с условиями перевозки и стоимостью авиабилетов – на сайтах авиакомпаний и у их представителей.
